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K-40

60

50

23

8~5 —ñ

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368

23

250

PP

0.4

 
K-40APET

60

50

23

8~5 —ñ

483

368

23

200

APET

0.4

 

O-50

60

20

37

5~10 —ñ(•ÏŒ`)

350

284

37

250

APET

0.5

 

KS-16

60

38

20

4~4 —ñ 278 194 20 500

APET

0.4  
S-20

60

38.5

19

5~4 —ñ 280 246.5 21 500

APET

0.4 Ïd–hŽ~
USO-40

60

45

12

8~5 —ñ 447 372 17 100

APET

0.4 Ïd–hŽ~

T-15

61

45

25

5~3 —ñ

262

207

25

500

APET

0.4

 

FT-25

61

56

20

5~5 —ñ 380 350 20 250

PP

0.4  

VELL-20

62

59

50

5~4 —ñ

392

277

50

200

APET

0.6

Ïd–hŽ~

MN-40

63

17

20

10~4 —ñ 300 230 24 300

PP

0.8 Ïd–hŽ~

FN-20

63

63

20

5~4 —ñ

348

282

20

500

PS

0.3

 

N-45

64

11

15

15~3 —ñ(“V)

284

232

15

500

APET

0.4

 

FS-30

64

24

24

10~3 —ñ

327

218

24

300

PP

0.5

 

USN-18B

64

45

5

6~3 —ñ

315

225

9

400

APET

0.3

Ïd–hŽ~

M-100

66

14

17

20~5 —ñ

484

415

17

160

PS

0.5

 

M-50

66

14

17

10~5 —ñ

400

225

17

300

PS

0.5

 

LK-20 66 44 25 5~4 —ñ 317 265.5 30 500 APET

0.4

Ïd–hŽ~

SA-40

67

13

14

10~4 —ñ

310

208

17

300

PP

0.5

Ïd–hŽ~

E-20S

67

64

16

5~4 —ñ

374

284

16

500

APET

0.3

 

FS-15

67.5

53.5

24

5~3 —ñ

320

223

24

350

PP

0.5

 

E-39

68

16.5

16

13~3 —ñ

256

227

16

320

APET

0.5

 

VKS-48

68

32

30

8~6 —ñ

320

475

30

75

APET

0.5

 

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